80年 総合カタログ 452-453(436-437)

概要

  1. 雨戸・窓シャッター アルスライダー
  1. 452
  2. 453

このページのトップへ

このページに含まれるテキストデータ(PDFから抽出された内容)

左ページから抽出された内容
アルスライダー0的
右ページから抽出された内容
●折りたたみ幅がヨンパクトで、戸袋スペースをとりません。たとえば、関東問6尺の窓の場合、単体雨戸なら900mmの戸袋幅が必要なのに対して、アルスライタ゛―は383mm。約40%のスペースで済むことになります。入隅部など、戸袋スペースを十分確保できない窓には、とくに便利な雨戸です。●サビに強い材料を使用しています。スラットは高級カラー鋼板(2回塗装、2回焼付)、補助スラットと取付枠は耐食アルミ形材(アンバー)、また、部材の接合はすべてリベヽント止め(モネル合金)で、サビ発生の原因となりがちな溶接を用いていません。●雨戸工事を大幅に短縮します。取付けは、アルスライダーの枠をサッシ枠の見切りに噛み合わせて木ネジ、釘打ちし、本体を吊込めばすべて完了。従来の木製一筋をまわす、戸袋をつけるといった工事分の工期を短縮できます。●一体構造のシャッター式ですから開け閉めが簡単で、スピーディー。単体雨戸のように1枚、1枚しまいこむわずらわしさがありません。雨戸を閉める時は、戸袋側に立ったままで、順に送っていけばOK。完全に閉じると戸当部中央で自動的にロックされます。開ける場合は、ロックを外せば戸袋側に立ったままで、たぐり寄せることができます。雨戸を閉じれば自動的にロック。解錠もワンタッチ。●開閉は、ギクシャクせず、スムーズです。補助スラットすべてに戸車と上部ガイドローラーがついています。戸車はレールの上を走りますからゴミをまきこんで走行不良になるという心酉己がありません。また仲縮リンクが補助スラットの溝を走る独自の構造により、上下2列のリンク(高さ45尺以下は1列)が完全に運動し、本体のどこを持っても変形することがなく平行にスライドします。●風によるバタツキや走行時の消音対策も十分配慮した設計です。枠と本体の接触する部分には、すべてモヘアまたは塩ビパッキンを回してあります。本体を完全に閉じてロックすると本体はストッパーに内蔵されているスプリングで両側に引っ張られある程度ピンと張ります。仲縮リンクについている塩ビ製戸当りが逆方向に押し返すことによってバタツキの余裕を少なくしています。ストッパー(戸袋部上下に各1個)●上枠はひさし部分も一体形材。雨仕舞がよく、組み立てが簡単です。(▼)ひさし部分も一体成形の上枠●下枠の出寸法をスラットの幅より大きくしてありますから、スラットエンドがむき出しにならず安全です。また室内側から直接地面がみえず、光もれもごく僅かしかありません。●上下枠はホロー構造材で強度は十分。たれ下りの心配がなく、縁側の窓に使っても安心です。●使用部材全体をシックなアンバー色で統一しました。和風、洋風いずれにもマッチして、周囲の仕上げとのバランスをこわさない上品な色調です。●サッシの規格に合わせて豊富なサイズがそろっています。仕様上部ガイドローラー/ポリアセタールロックケース/アルミダイカストラッチ/真鍮消音材/上上枠:モヘア=ポリプロピピレン(フィンシール入り)、下枠:パッキン=硬質塩ビネジ類/ステンレス出荷方法:枠・本体の2相包。左右勝手兼用(出荷時は室外側からみて右戸袋にセット)使用対象:主材質:木造スラット/カラー鋼板(2重塗装2重焼付)補助スラット/アルミ形材(アンバー)仲縮リンクバー/特殊亜鉛鉄板(メラミン樹脂焼付塗装)枠/アルミホロー材(アンパー)戸車/ポリアセタール(ペアリング入り)戸車フレーム/ステンレスアルスライダー的①

このページのトップへ

  • キーワード検索

    • 全てを含む
    • いずれかを含む
    • 全て
    • 現在のカタログから
  • マイバインダー

    マイバインダーは空です。